5月19日，特力博（Teleport）公布2026年一季报，该季度实现强劲增长，营收7,800万美元，同比增长34%。增长主要得益于公司持续轻资产模式扩充网络运力，以承接更多电商需求，尤其在东南亚与中国航线走廊上表现突出。
受益于轻资产运营模式，通过超55家合作航司持续扩张，非亚航腹舱业务收入占总收入比重已升至45%，同比提高6个百分点。由此推动第一季度货运吨数达96,783吨（同比增长25%），创历史第二高位；包裹递送量达6,170万件（同比增长122%），电商包裹单日峰值更攀至140万件，刷新纪录。
第一季度EBITDA为540万美元，同比增长6%；净营业利润从去年同期的10万美元跃升至80万美元，增幅逾7倍，再次印证了特力博轻资产网络在迈向全球规模过程中日益显现的经营杠杆效应。
特力博首席执行官Pete Chareonwongsak谈业务展望：
“2026年开局，我们以5亿美元投前估值，成功完成由HPS Investment Partners 领投的5,000万美元Pre-IPO增长融资——这是对特力博商业模式的强力背书。即便在当前充满挑战的环境下，这笔资金也使我们能够与伙伴航司协同部署增长资本，将特力博网络从亚太拓展至更广阔的全球市场。
近期的一个实例是，我们通过整合塔什干、吉达和伊斯坦布尔（萨比哈·格克琴机场）航线，首次成功将货物递送至欧洲。
这之所以成为可能，正是得益于我们混合轻资产模式的灵活性，使我们能迅速响应市场变化，通过多种替代衔接点进行航线组合。
此外，我们正在加紧推进巴林枢纽的恢复工作，即将重新投入运营，从而将东南亚、中国和澳大利亚与中东并进一步联通欧洲。”（特力博）
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